71年金門還未開放,來往台金主要交通工具就是LST運輸艦,我是不可能會坐到怕,好不容易熬了將近一年才有一航次的返台假,返台的興奮壓過搭開口笑的恐懼,倒是坐開口笑的記憶至今難忘。坐港班船這緣份得來不易,當年又有多位港梯同躺在一塊棧板上,就一起共吐著離鄉心酸與翻騰胃酸,這可不是百年就能修得來的緣份。
與港梯ㄚ鴻又是港班船上烏坵,另外還有一百多名同船渡的朋友。當天早早就到台中轉運站等候,一上遊覽車就拿到名冊,在ㄚ鴻提醒下,原來我早已經被點名做記號,有*號就是小組長是也。小組長職責不說我也知道,組長!那有什麼,我也當過組長,就是互助組。互助實踐卡:組員要無條件服從組長、掩護組長摸魚...。一到台中港遊客中心集合點名,先與組員一一自我介紹,我就是小組長,看厚清、認厚明,因為小組長隨時會棄職潛逃。習慣無負擔輕鬆出門,吃喝拉撒睡,全都依照野戰準則處理。參加航向烏坵,大小瑣事全由主辦單位發落、要抗議有大人帶著、被驅離有高姐頂著,我只要扮演好路人甲的角色,這回被內訂為小組長,直覺一定是被陷害。
十年修得認識新朋友的機會,這十年來我修了什麼?沒印象,就當成天下掉下來的禮物,那更要好好把握。老灰阿!近視又加上遠視還帶有稍微亂視,一百多位新朋友看抹清、記抹明,就連哪幾位是自己的組員?都搞不清楚!倒是當年搭乘開口笑的情景立即浮現,人老的特徵,忘了剛才,確記得25年之前的往事。悶熱的船艙成了22度的冷氣房,木材棧板成了軟臥還附帶有棉被與枕頭,催吐的柴油味沒聞到,擾人的引擎聲成了催眠的頻率,交班的哨音成了:船長飯煮好了,先吃飯...,就只有台灣海峽一直沒變,不對!也變了,由黑白變成彩色。懷念起那黑白年代的單純,百人登島活動,不必被加油添醋又染上各種不知名的色彩。
再次拜訪烏坵,應該不用再修十年吧!小坵的寶藏你要等著我,千萬不能移情別戀,投入別人的懷抱。哪位高人點破一下,這同船渡是要如何修?又該如何做才能讓明年823所有軍友都能成為港班船ㄟ? 修!似乎慢了些,或許買樂透會快一些。

明年823大家若真修得同船渡,真是緣份不淺!阿信大念頭轉的好,大家一起念,發個願!
明年823如果要同船共渡
可以訂那艘載~~王X雲~~繞跑那條船.
我也來助念


加油.加油..
阿三現在拉到2人..
目標.阿三負責拉到10人..責任分配阿三就算10人好了...
如果..我看..還是打對折好了..如果沒拉到5人..就就就.阿三就自己到旁邊3個基數..
阿三
我的目標是八二三ㄟ
我們達不到嗎?
給他拼拼看了喔!
高姐好..
那阿三再努力拉拉拉...阿三的自訂責任..就把目標訂為10人...加油.加油..
(當然.這10人一定得是格友以外的軍友)
如果每位格友拉10人..823人或許有希望..
(不過..萬一拉不到10人.請不要打我)
畫面上的攝影師,人與心都保有黑白年代純真細膩.
一路上靜靜的觀察島嶼的變化‧人群的變化 用心紀錄每一刻的心情,不走馬看花,
看見鐵絲網,沒有欣喜見獵的快感,只望著網外漁船靜靜沉思....
我問:「導演, 再次登島,心情如何?」
他說:「居民生活略有改善了,但大陸漁船的問題不僅沒有改善,甚至更為嚴重,真讓人心疼...」
說完,依舊朝向遊人未注意的小角落,認真趴在地上拍些我們不認識的小花、小草、小石頭...
他 靜靜的走在環島路上 體驗不同歲月的烏坵風情、感受藍天綠草以及黑燈塔、尋找環島路上各式「心」的色彩
你 記錄他黑白身影 我 看見他光彩背影透著細膩心思,散發彩虹般動人耀眼http://tw.myblog.yahoo.com/my-896/article?mid=33&next=28&l=f&fid=15